Plugless Power складається з трьох частин: башточки, яка підключається до стінної розетки і перетворює електроенергію у струм потрібної частоти і напруги, довгого плоского "килимка", що монтується в підлозі, і 13- кілограмового приймача розміром приблизно з коробку для взуття, який установлюється в нижній частині шасі автомобіля.

Прототипи Plugless Power показали ККД передачі в 80%, але серійний продукт, обіцяє Evatran, буде переправляти з розетки на борт авто близько 90% енергії.

Новинку Evatran представила на конференції Plug In, яка завершується сьогодні в Сан-Хосе і присвячена зарядним станціям. Компанія повідомляє, що в грудні 2010 року почне продаж традиційних зарядних пристроїв з розетками (за 3200 доларів), а в квітні 2011-го на ринок надійдуть і набори Plugless Power. Причому вони виявляться доповненням до "розеткових колонок" компанії (і в такому виді будуть коштувати 800 доларів), так що власники останніх зможуть зробити апгрейд, а інші — купити такий комплекс відразу.

До речі, у Evatran незабаром може з'явитися конкурент. Американська компанія WiTricity колись створила незвичайну систему бездротової електрики, засновану на іншому принципі (магнітного резонансу). Націлена вона була насамперед на харчування побутових приладів. Нині ж WiTricity побудувала прототип бездротової зарядки для електромобіля. Пристрій може передавати 95% електроенергії на відстані 20 сантиметрів і 97% на 10-12 см.

ВКурсе.ua